Redactie September 21st, 2009
Het evenement CRM in 1 Day op 10 september jongsleden bood aan verschillende sprekers de kans om hun prestaties op het gebied van CRM te delen met een breed publiek. Onder hen was ook Charles Hageman van vliegtuigmaatschappij KLM. Hij wilde met zijn publiek delen hoe het bedrijf samen met hun klanten hun diensten en producten proberen te verbeteren. ITcommercie was erbij en doet verslag.
Charles Hageman is analist bij KLM en bestudeert voornamelijk de meningen van klanten. Die opvattingen staan ook op internet, bijvoorbeeld in sociale media. Het opzoeken en vastleggen van die informatie is niet genoeg. "We willen in dialoog met de klant door middel van die sociale media. We zijn gaan kijken naar iets nieuws naast kwantitatief onderzoek en onderzoek naar klachtenafhandeling. We dachten: waarom tellen we die twee niet bij elkaar op? En combineren we dat in een sociaal medium om via dat kanaal feedback te krijgen?"
Gesloten community
Hageman zag dat veel sociale websites daar al mee aan de slag zijn gegaan, zoals bijvoorbeeld Flyertalk waar reizigers discussiëren over verschillende onderwerpen aangaande vliegverkeer. Op deze online community schrijven bezoekers over thema’s als de kwaliteit van het eten in vliegtuigen of andere services. Nadeel van zo’n gemeenschap is volgens Hageman dat maar een klein gedeelte van de hele community actief is.
KLM besloot anders om te gaan met contact met de klant en besloot daarbij meer in dialoog te gaan. Daarvoor ontwikkelde de vliegmaatschappij zijn eigen private online community. Het is een gesloten gemeenschap geworden waarvoor alleen een select groepje frequent flyers is uitgenodigd. Vierhonderd belangrijke klanten uit verschillende markten zijn lid van de gemeenschap. Belangrijk van de selectie was dat ze ook ervaring hebben met andere vliegmaatschappijen, zodat ze de services en producten van KLM kunnen afzetten tegen concurrenten. Door een kleine community te ontwikkelen willen ze een grotere sociale cohesie creëren en de activiteit van de bezoeker daardoor verhogen. Dat heeft volgens Hageman ook zo uitgepakt: "De leden praten echt met ons, ze willen hun ervaringen delen. Dat doen ze overigens niet alleen met ons, maar ook met elkaar." Daar haalt KLM ook informatie uit, maar er ontstaat daardoor ook sociale correctie. Extreme meningen die nergens op slaan moeten op die manier voorkomen worden.
Spiegel
Het bedrijf steekt veel tijd in persoonlijk contact, maar zegt daar veel voor terug te krijgen. "We stellen niet alleen vragen, maar geven ook elke week feedback. Zo weet de gemeenschap wat er gebeurd is met hun input", aldus Hageman. "Door de community zijn onze klanten in een vroeg stadium betrokken bij de ontwikkeling van nieuwe producten en services. Ze helpen ook bij het verbeteren van fouten die wij maken. En: ze komen spontaan met nieuwe ideeën waar wij mee aan de slag kunnen."
De community moet een spiegel zijn voor wat er leeft in de markt. Door middel van verschillende tools, zoals online panels, discussieboards en video messaging, kunnen klanten laten weten wat ze van de producten en diensten van KLM vinden. Een klant maakte bijvoorbeeld gebruik van de video messaging mogelijkheid en vertelt in de camera hoe verschrikkelijk hij de stoelen van KLM vindt. Zeker omdat hij veel geld besteedt aan vliegtickets, zowel privé als zakelijk, en hij vindt dat de zitkwaliteit niet in lijn is met de prijs die hij betaalt. Hij zegt te denken dat KLM deze klacht al wel eerder heeft gehoord. "Anders liggen jullie ergens diep begraven onder de polderbaan." Stevige kritiek, die direct doorgestuurd werd naar de CEO, om er daadwerkelijk mee aan de slag te gaan.
Auteur: Anne van den Berg, redacteur ITcommercie
Bron: ITcommercie
Tags van Technorati:
diensten en producten,
frequent flyers,
hageman,
flyertalk,
analist,
bood,
gemeenschap,
vliegtuigen,
kanaal,
klm,
lid van,
verslag,
selectie,
delen,
onderwerpen,
actief,
ervaring,
kans,
kwaliteit,
bijvoorbeeld